Pentru a menține capacitatea de producție de minereu de fier de înaltă calitate în Pilbara, Australia de Vest, Rio Tinto a aprobat recent o investiție de 749 milioane USD pentru producția și exploatarea regiunii sale Tom Price.
Zonele miniere de la Rio Tinto din centrul de producție regional Tom Price includ mina Tom Price, faza I WTS și proiectele de faza II. Rio Tinto a început dezvoltarea proiectului WTS în faza a II-a în 2014.
Investiția în proiectul WTS faza a II-a va promova extragerea depozitelor existente și noi, precum și construcția unui nou concasor și a unei benzi transportoare cu o lungime de 13 km. Proiectul WTS faza a II-a este situat în zona Pilbara, Australia de Vest, la 35 km nord-vest de zona minieră tomprice. Minereul de fier al proiectului va fi în cele din urmă prelucrat în mină de tomberon și încărcat în sistemul feroviar.
Comparativ cu transportul rutier, noua bandă transportoare va reduce emisiile de gaze cu efect de seră din zona minieră cu 3,5%. Rio Tinto va continua să evalueze planurile de reducere a emisiilor, inclusiv aplicarea energiei regenerabile. Se preconizează că proiectul va începe construcția în primul trimestru al anului 2020 și va începe producția în 2021, însă situația reală va depinde de progresul obținerii aprobării finale din partea guvernului. Minereul de fier Brookman de înaltă calitate va sprijini produsul pilot Rio Tinto, mina hibridă Pilbara (PB), care este populară pe piața chineză. Proiectul are o investiție de capital de aproximativ 25 USD pe tonă de capacitate. Această investiție a fost inclusă în obiectivul de ghid al Rio Tinto privind investițiile de capital alternativ de capacitate în Pilbara, din 2020 până în 2022.
Investiția include, de asemenea, instalarea unui sistem autonom de transport pentru flota de transport a minei WTS faza II, care să permită transportul automat fără șoferi la Mina WTS faza II din 2021. În ultimii ani, Rio Tinto a implementat succesiv un sistem de transport automat în mineritul Pilbara. zona, care a adus beneficii semnificative pentru siguranță și costuri reduse, îmbunătățind în același timp productivitatea.
Se raportează că aproximativ 50% din camioanele de transport din Rio Tinto vor fi automatizate până la sfârșitul acestui an. În același timp, Rio Tinto evaluează, de asemenea, fezabilitatea extinderii flotei sale de vehicule de transport automat în următorii ani.
Chris Salisbury, directorul executiv de la Rio, responsabil cu activitatea de minereuri de fier, a declarat: „pe măsură ce continuăm să îmbunătățim performanța de producție și operare a zonei miniere, activitatea noastră de minereuri de fier va continua să obțină marja de profit lider în industrie. Investiția semnificativă în Tom Centrul regional de producție și exploatare al prețului va continua să ne ofere opțiuni de înaltă calitate și costuri reduse și va pune bazele solide pentru viitorul minei mixte Pilbara. "
