Tub pătrat zincat utilizat pe scară largă în construcții, mașini, cărbune, produse chimice, vehicule feroviare, industria automobilelor, drumuri, poduri, containere, instalații sportive, mașini agricole, mașini petroliere, industria de fabricație a mașinilor de prospecțiune. Suprafața tubului pătrat zincat este o țeavă de oțel sudată cu strat galvanizat sau cu strat galvanizat. Galvanizarea la cald poate crește rezistența la coroziune a țevilor de oțel și poate prelungi durata de viață. Tubul pătrat galvanizat este utilizat pe scară largă, în plus față de apă, gaz, petrol și alte conducte generale de fluid de joasă presiune, dar și pentru industria petrolieră, în special fântâni de petrol offshore, conducte, țeavă cu tub, precum și grămada podului podului , rama de sprijin a tunelului minier cu tubul.
Tubul pătrat zincat este un strat de aliaj produs prin reacția metalului topit cu matricea de fier, astfel încât atât substratul cât și stratul de placare sunt combinate. Zincarea la cald este prima decapare a țevii de oțel, pentru a îndepărta suprafața de oxid de fier a țevii de oțel, murată, prin soluție apoasă de clorură de amoniu sau clorură de zinc sau soluție apoasă de clorură de amoniu și clorură de zinc Și apoi în fierbinte -rezervor de placare prin scufundare. Utilizat adesea țeavă galvanizată, țeava galvanizată este utilizată în gaz, încălzirea cu tipul de țeavă de fier este țeavă zincată, țeavă galvanizată ca țeavă de apă în utilizarea câțiva ani mai târziu, tubul va produce multă rugină, vase și amestecate cu peretele interior neted al bacteriilor, rugina cauzată de nivelurile ridicate de metale grele din apă și, astfel, pun serios în pericol sănătatea umană. Dar țeava zincată la cald este o acoperire foarte uniformă, aderență puternică, utilizarea unei vieți lungi și alte avantaje.
Țeavă galvanizată și baie topită reacții fizice și chimice complexe, formarea unei structuri rezistente la coroziune a unui strat dens de aliaj de zinc. Stratul de aliaj și stratul de zinc pur, integrarea corpului țevii de oțel. Deci, rezistența sa puternică la coroziune.
